با توجه به گسترش روز افزون صنایع فولاد در ایران و اهمیت کیفیت محصولات نوردی به خصوص از لحاظ صادرات و نیز نظر به این که مصارف غلتک های نوردی از نظر اقتصادی یکی از اقلام عمده هزینه های واحدهای تولیدی محسوب می شود، لزوم تولید غلتک در داخل کشور به منظور صرفه جویی ارزی و خودکفایی صنعتی امری محسوس و اجتناب ناپذیر بوده است. به علت اینکه درصد بالایی از خسارت وارده به قفسه های نورد و مکانیزم های مرتبط با آن در شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان ناشی از شکست های ناگهانی غلتک های نورد است و باعث ایجاد ضایعات محصولات نوردی، توقفات کارگاه های نورد ، افت تولید و .... می شود، لذا در این پژوهش سعی شده است بررسی اجمالی پیرامون علل شکست غلتک ها انجام شود که می توان آن را به عواملی مثل نیروی نوردی بالا، خستگی،پیچش،عدم آب رسانی صحیح و کافی به ان نسبت داد یا این که ممکن است اشکال از جنس غلتک باشد. بررسی های انجام شده نشان می دهد که علاوه بر روند رو به رشد و تکاملی شرکت های سازنده غلتک در ایران، به منظور بخبود کیفیت غلتک ها، باید کنترل دقیقی نسبت به روند فرایند تولید و ریخته گری و نیز کنترل گراف های عملیات حرارتی لازم به منظور ایجاد ریز ساختار، خواص مکانیکی و سختی مطلوب به عمل آورند.